我国物流行业3月份发展景气指数为52.4%-欧洲杯足球官网

12个分项指数中，除物流效劳报价、库存周转次数、从业人员及主营事务赢利指数外，其它各项指数均坚持在50%以上，意味着物流业经济依然运转在适度添加区间，但增势削弱。 我国物流与采购联合会发布的2013年7月份我国物流业景气指数（lpi）为52.4%，比上月回落0.7个百分点，但依然坚持在50%以上。
　　从业人员指数小幅回落。7月份，从业人员指数为49.7%，比上月回落1.3百分点，回落至50%以下的缩短区间。分类型看，归纳型和运送型物流公司环比均有所回落，别离回落至50.4%和46.2%，而仓储型物流公司有所上升。
　　我国物流信息中心副主任何辉以为：7月份，物流业景气指数虽有小幅回落，但依然坚持在52%以上，显示出物流经济持续坚相等稳添加态势。分行业来看，快递快运等物流高端行业，持续坚持75%以上的高速添加态势，变革后的铁路物流也有明显好转，已从缩短区转为添加区。但物流效劳报价指数回落、而本钱指数上升，显示出物流业仍面临着“低报价、高本钱”的运转环境。分地区来看，东部地区指数稳中略升，显示出东部地区物流经济出现企稳上升态势。 
　　事务总量指数小幅上升，物流有关活动仍较活泼。7月份，事务总量指数为56.9%，比上月上升1.4个百分点。分类型来看，仓储型物流公司上升9.7个百分点。分区域来看，东、西部地区别离上升2.6和4.8个百分点，而中部地区回落0.9个百分点。
　　新订单指数回落，物流需要增势削弱。7月份，新订单指数为52.3%，较上月回落2.3个百分点，显示出，受夏日高温多雨影响，经济社会运转中的物流需要增势有所削弱，但依然坚持在较高水平。从区域来看，东、中部地区别离回落1.4和3.2个百分点，而西部地区为46.3%，与上月根本相等，依然坐落缩短区间。
　　库存指数回落，周转功率削弱。7月份，均匀库存量指数比上月回落1.8个百分点，回落至51.3%；库存周转次数指数回落1.5个百分点，回落至50%以下。两项指数回落，显示出流转环节库存水平降低，库存周转功率削弱。
　　资金周转率指数小幅回落，资金情况有所收紧。7月份，资金周转率指数为51.5%，比上月回落1.7个百分点。资金周转率指数回落，一方面，显示出物流公司资金占用添加，回款速度有所降低。另一方面，反映出经济社会运转中，资金环境有所趋紧。
　　本钱指数上升、报价和赢利指数回落。7月份，物流效劳报价指数回落1.8个百分点，回落至48.1%，接连3个月坐落50%以下。受油价上涨等要素影响，主营事务本钱指数上升3.6个百分点，上升至61.7%；受报价降低、本钱上涨等多重要素影响，主营事务赢利指数回落8个百分点，回落至48.1%，显示出物流业仍面临着“低报价、高本钱”的运转环境。
　　设备利用率指数稳中略升。7月份，设备利用率指数较上月小幅上升0.2个百分点，上升至51.5%，显示出物流有关事务活动仍较活泼。